به نقل از «آفتاب»

خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!

تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۲۰۶۸۷۶

آفتاب‌‌نیوز :

رضا معمارزاده  با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد می‌تواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.

وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمی‌کند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدی‌تری می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب می‌شود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابل‌جبرانی وارد شود.

معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها می‌تواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد می‌کند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند.

وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندام‌های حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر می‌کند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمی‌گیرد و دچار آسیب می شود.

معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمت‌های پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمی‌تواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.

وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی می‌توانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آن‌ها استفاده شود.

وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته می‌شود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش می‌یابد و پاها قفل می‌شوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.

معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده می‌شود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیت‌های رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری می‌شود.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.

منبع: خبرگزاری ایسنا

منبع: آفتاب

کلیدواژه: حوادث روی داشبورد کیسه هوا پاها روی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۲۰۶۸۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

به اجرا گذاشتن دیپلماسی فعال گازی در منطقه در جهت تحقق منافع ملی و توسعه درآمدهای ارزی

به گزارش تابناک اقتصادی؛ کشورهای دارنده انرژی نسبت به کشورهایی که این منابع را در اختیار ندارند، فرصت های بیشتری برای تعامل با دیگران پیش رو دارند. وزارت نفت در راستای بهره بردن از این فرصت ها به ایفای نقش موثرتر در منطقه و افزایش تعاملات مان با کشورهای همسایه در حوزه انرژی مبادرت کرده است.

به زعم کارشناسان، گسترش تعاملات با همسایگان در حوزه انرژی، نه تنها منافع اقتصادی کشور را تأمین می کند، بلکه به لحاظ سیاسی و امنیتی نیز برایمان منفعت دارد. بسیاری بر این عقیده اند که گسترش روابط در سطح منطقه، به نفع همه کشورهاست و امنیت و ثبات سیاسی را افزایش می دهد. از سوی دیگر، تأمین انرژی مورد نیاز کشورهای دیگر باعث می شود که آن ها به ما وابسته شوند. این امر برایمان مزیت دارد.

نفت و گاز برای کشورمان به لحاظ ارزآوری از اهمیت بالایی برخوردارند. به همین دلیل، آمریکا و غرب بر تحریم این صنایع کشورمان متمرکز شدند. به منظور خنثی سازی این تحریم ها و فروش نفت و گاز کشور، وزارت نفت فعال سازی دیپلماسی انرژی کشور را در دستور کار قرار داده است.

نظرات جمشید عدالتیان، کارشناس اقتصادی را در خصوص دیپلماسی فعال انرژی کشور که در مقابل همسایگان به اجرا گذاشته شده است، در ادامه می خوانید.

عدالتیان با اشاره به این موضوع که مهم ترین شرکای اقتصادی هر کشوری همسایگان هستند، تصریح کرد: همسایگان بازارهای در دسترس هر کشوری محسوب می شوند. به طور مثال، پاکستان یکی از بزرگ ترین بازارهای بزرگ مصرف انرژی در منطقه محسوب می شود که در همسایگی ما قرار دارد و بستر مناسبی برای گسترش روابط با این کشور در حوزه انرژی وجود دارد.

وی ادامه داد: نزدیک ترین و مطمئن ترین راه تأمین انرژی برای اسلام آباد نیز ما هستیم. بنابراین، گسترش روابط دو کشور بسیار مثبت ارزیابی می شود و به درستی در دستور کار قرار گرفته است.

عدالتیان گفت: تعاملات انرژی ایران و پاکستان یک بازی برد-برد است. اما متاسفانه مدت زمان طولانی است که موضوع خط لوله صلح در حال پیگیری است اما هنوز به نتیجه نرسیده است.

این کارشناس اقتصادی توضیح داد: از طرف دیگر، اگر هند در این پروژه همکاری داشته باشد، حجم بالایی گاز از ایران صادر می شود که برایمان نفع دارد. بهتر است با دیپلماسی و پیگیری های سیاسی، هند را وارد این پروژه کنیم.

عدالتیان گفت: مسیر تبدیل شدن به یک بازیگر کلیدی در حوزه تجارت گاز، ارتباط با همه همسایگان است. از همین رو دولت سیزدهم به درستی سیاست هایی را در راستای افزایش رایزنی ها با اسلام آباد در خصوص خط لوله صلح به اجرا گذاشته است. چنانچه این تلاش ها به نتیجه برسد و احیای این خط لوله را داشته باشیم، اتفاق مبارکی رخ می دهد.

این کارشناس انرژی خاطرنشان کرد: ترکمنستان یکی از کشورهای بسته است که در همسایگی ما قرار دارد و به آب های آزاد راه ندارد و قراردادهای جدید گازی با ترکمنستان زمینه ساز توسعه نقش ایران در تجارت منطقه ای گاز خواهد شد.

وی ادامه داد: بر اثر قراردادی که با عشق آباد منعقد کردیم، گاز از این کشور وارد می شود. گاز وارداتی از ترکمنستان را در شمال شرق استفاده می کنیم و معادل آن را در جنوب صادر می کنیم. این روش برایمان مزیت های زیادی دارد. از یک طرف، از افت فشار گاز در شمال شرق کشور جلوگیری می کنیم و هزینه های انتقال گاز از جنوب به شمال کشور را از بین می بریم و از طرف دیگر از سوآپ گاز ترکمنستان سود می کنیم. این سیاست درستی است که به اجرا گذاشته شد.

این کارشناس اقتصادی در پایان توضیح داد: یکی دیگر از سیاست هایی که در شرایط تحریم وزارت نفت به اجرا گذاشت، استفاده از ظرفیت دانش بنیانی کشور بود. به نحوی که در حال حاضر بسیاری از اقلام راهبردی مورد نیاز در صنایع نفت و گاز کشور توسط شرکت های دانش بنیان تأمین می شود که حائز اهمیت است.